為喜迎黨的二十大勝利召開(kāi), 紀(jì)念北大荒開(kāi)發(fā)建設(shè)75周年,激發(fā)廣大干部職工群眾建設(shè)美麗墾區(qū)、創(chuàng)造美麗生活、追求文明進(jìn)步的巨大動(dòng)能，北大荒集團(tuán)開(kāi)展以迎接宣傳貫徹黨的二十大為主線，圍繞紀(jì)念北大荒開(kāi)發(fā)建設(shè)75周年為主題，以“我眼中的北大荒”開(kāi)發(fā)建設(shè)、改革變遷的親歷者視角，全面回顧北大荒的發(fā)展歷程，展現(xiàn)北大荒未來(lái)發(fā)展的美麗愿景，為迎接黨的二十大獻(xiàn)禮。
此次活動(dòng)作品分為文學(xué)、書(shū)法篆刻、攝影、美術(shù)四類(lèi)。通過(guò)文藝作品，展示北大荒的開(kāi)發(fā)建設(shè)和改革發(fā)展歷程，贊揚(yáng)北大荒人、弘揚(yáng)北大荒精神、傳頌北大荒故事。
我一九九五年中專畢業(yè)被分到嘉蔭農(nóng)場(chǎng)，報(bào)到之前，對(duì)嘉蔭農(nóng)場(chǎng)一無(wú)所知，只是從別人口述知道嘉蔭農(nóng)場(chǎng)是黑龍江農(nóng)墾總局綏化管理局第一大場(chǎng)，地大物博，資源豐富。于是，帶著對(duì)嘉蔭農(nóng)場(chǎng)的好奇和渴望，我踏上了去嘉蔭農(nóng)場(chǎng)的列車(chē)。
那時(shí)交通還很閉塞，到嘉蔭農(nóng)場(chǎng)火車(chē)就一天一趟，還只能坐到湯旺河，頭天晚上十二點(diǎn)十分上車(chē)，次日上午十點(diǎn)多到湯旺河，然后再轉(zhuǎn)坐小型客車(chē)輾轉(zhuǎn)兩個(gè)多小時(shí)才能到嘉蔭農(nóng)場(chǎng)。記得剛踏上列車(chē)的時(shí)候心情還很興奮，即使是半夜上車(chē)，也仍然一點(diǎn)睡意都沒(méi)有，就那么眼巴巴的盼到了天亮，列車(chē)也進(jìn)入了伊春地區(qū)，看著遠(yuǎn)處那巍巍群山，茫茫林海，我的興奮和渴望也達(dá)到了頂點(diǎn)，那是從小在平原長(zhǎng)大的我平生第一次見(jiàn)到群山、林海，激動(dòng)的心情難以言表。列車(chē)一路前行，我也一路欣賞著路兩側(cè)的景色，一路憧憬著未來(lái)的美好，直至下車(chē)，現(xiàn)實(shí)才給了我狠狠一擊。眼前是一個(gè)偏僻的小站，而我要去的地方比這里還偏僻，一天只通一次接火車(chē)的小客，錯(cuò)過(guò)了就得等第二天才能有車(chē)回去?？蛙?chē)屬于小客，乘客卻很多，車(chē)?yán)餂](méi)地方坐不說(shuō)，連過(guò)道及車(chē)門(mén)處都站滿了人。一路上道路曲折顛簸，坡度陡，彎度大，身體隨著車(chē)子時(shí)上時(shí)下，時(shí)左時(shí)右晃來(lái)晃去，第一次走山路，也是第一次坐那么擁擠的客車(chē)，總是擔(dān)心下一刻客車(chē)就會(huì)出現(xiàn)什么變故，上坡的時(shí)候擔(dān)心那么陡的坡，車(chē)爬到半路會(huì)不會(huì)掉下來(lái)；下坡的時(shí)候會(huì)擔(dān)心車(chē)子開(kāi)太快會(huì)不會(huì)掉路邊的山溝里面去；拐彎的時(shí)候，又擔(dān)心這彎這么急，車(chē)子會(huì)不會(huì)翻過(guò)去……總之，心情像過(guò)山車(chē)一樣跟著客車(chē)起起落落，緊張的不行。還沒(méi)走多遠(yuǎn)，就開(kāi)始暈車(chē)，胃里翻江倒海，腦子昏昏沉沉，走一路吐了一路，69公里的路程，我卻覺(jué)得比走幾百公里都要漫長(zhǎng)，那是我最難忘的一次乘車(chē)經(jīng)歷。自那之后，我就有了暈車(chē)的病根，每次出差都在心里忐忑好久，暈車(chē)成為了我的隱疾，一提到坐車(chē)就頭痛。攪得家人也跟著我擔(dān)心惦記。
時(shí)光一晃進(jìn)入21世紀(jì)，隨著墾區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)的開(kāi)展和人民生活水平的提高、社會(huì)法制化進(jìn)程的加快，嘉蔭農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)及周邊通村公路都開(kāi)始重建擴(kuò)建，湯嘉公路也由原來(lái)的沙石路變成了水泥路面，道路不但寬敞了也平坦了，路邊還設(shè)了許多交通安全設(shè)施，超載超速等交通違規(guī)行為已不再出現(xiàn)。火車(chē)和小客車(chē)已不再是唯一的交通工具，中巴、大客、小型客車(chē)、出租車(chē)、家用小汽車(chē)等為人們出行帶來(lái)了多種選擇，道路不彎了，路面不陡了，客車(chē)舒適安全了，乘車(chē)再也不用上下懸浮、左右搖擺、擠來(lái)擠去，坐在舒適的座椅上，時(shí)而聽(tīng)聽(tīng)廣播音樂(lè)，時(shí)而看看電影光碟，不短的路程不知不覺(jué)就過(guò)去了，我暈車(chē)嘔吐頭痛的毛病也在渾然忘我間一點(diǎn)一點(diǎn)消失。
如今湯嘉公路再次面臨著拓寬改建，道路平整不說(shuō)，并排跑四輛大貨車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。路寬了，路況好了，車(chē)速卻降下來(lái)了，全程限速80公里/小時(shí) 。許多司機(jī)都抱怨說(shuō)：“路修好了，本來(lái)還以為車(chē)速能提上去呢，沒(méi)想到反而降了，如今這速度，真好比是高速公路上行駛的蝸牛?！蔽衣?tīng)了卻很高興，出行再也不用擔(dān)心超載超速、路窄翻車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生?，F(xiàn)在出差、坐車(chē)等字眼也不再是家里的禁忌，說(shuō)起出差或旅行，我也能拿起背包就走，再也不用家人跟著擔(dān)心惦記。
暈車(chē)現(xiàn)象，對(duì)一個(gè)農(nóng)場(chǎng)，一個(gè)墾區(qū)或整個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)是件微乎其微的小事，但暈車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生發(fā)展卻折射了一個(gè)農(nóng)場(chǎng)一個(gè)墾區(qū)或整個(gè)國(guó)家發(fā)展變化的歷程，它是北大荒開(kāi)發(fā)建設(shè)75周年、綏化分公司開(kāi)發(fā)建設(shè)50周年來(lái)，我們祖國(guó)我們的墾區(qū)和我們居住的農(nóng)場(chǎng)發(fā)展變化的一個(gè)縮影，人民生活富足的一個(gè)鮮活的見(jiàn)證，北大荒集團(tuán)發(fā)展強(qiáng)大了，墾區(qū)人民的生活條件和精神面貌也跟著變化，許多隱疾和不良隱患也隨著根治消失，我相信，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我們一代又一代的北大荒人，接過(guò)前輩留下的接力棒，堅(jiān)持自己的初心和夢(mèng)想不動(dòng)搖，定能實(shí)現(xiàn)把北大荒集團(tuán)打造成農(nóng)業(yè)領(lǐng)域航母的目標(biāo)。我相信，北大荒農(nóng)墾集團(tuán)的明天會(huì)越來(lái)越好，墾區(qū)人民的生活會(huì)越來(lái)越幸福、安康！
---- 從暈車(chē)看墾區(qū)的變化（散文）
宋煥雙（嘉蔭農(nóng)場(chǎng)有限公司）
